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柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油，容易产生磨损，影响正常工作，柱塞磨损常用的修复方法较多，如堆焊法、镀铬、刷镀及热喷涂等。由于堆焊易产生变形，难以保证修复质量。镀铬和电刷镀镀层厚度（一般小于0.5mm）受到限制，且生产率低、经济性差，亦不适合修复拉伤和碰伤表面。热喷涂由于具有喷涂材料和工艺方法选择范围广、一般不受工件尺寸及施工场所的限制、涂层厚度可控性好（从几十微米到几毫米）、对工件的热影响小、涂层功能广泛、生产效率高等一系列特点，因而在零件修复与强化方面得到了越来越广泛的应用。
柱塞是柱塞泵的核心部件，柱塞通过与柱塞偶件配合进行高速运动，以此来实现对燃油的增压，这一过程，由于高速运动，柱塞容易磨损，其磨损特征如下：
1、柱塞头部磨损，此处在接触面上有上深下浅、上粗下细的沟痕，磨损加大。
2、柱塞头部过梁位置磨损，这个位置磨损比较小，呈梳状不深的细沟纹。
3、柱塞下部台肩磨损，主要是在台肩圆周上有短细纹。
4、柱塞停供边磨损，从斜槽上边缘向上磨损。
目前，采用热喷涂技术对柱塞表面进行修复强化能大大提高其耐磨损性能，增强其使用寿命，欢迎新老客户来电咨询，业务热线400-0708-056
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